選べる2タイプ
標準型
陸上に給水タンクを設置します。給水タンクに設置された噴射ポンプで水を送り、タイヤを洗浄します。洗浄ピット溜まった水は、循環ポンプで給水タンクに戻します。
設置、撤去が簡単なため、仮設や短期の現場に最適です。
自然排水型
地下に貯水槽を設置します。貯水槽から噴射ポンプで水を送り、洗浄ピットに溜まった水は貯水槽に自然排水されます。
メンテナンス性に優れているため、常設や長期の現場に最適です。
静かで簡単
洗浄ピット・給水タンク・ポンプのシンプル構造だから静か。騒音や故障の原因となる機械的な部分がありません。
ノンストップスピード洗浄
ドライバーは乗ったまま、洗浄ピットを通過するだけ。
車両センサーが洗浄の開始を判断。約15秒間洗浄したのち自動で終了します。（洗浄時間は変更できます。）
渋滞が発生しないため、ストレスがありません。
洗浄方式３Step
1. 泥落ちを促進
洗浄ピットの路面にはアングルが敷き詰められています。このアングルがタイヤのドレッドを広げることで泥落ちをよくします。
2. プール洗浄
洗浄ピットには常に水が溜まっているため、車両が通るだけでプール洗浄できます。
3. クロス噴射洗浄
ノズルからクロスに水を噴射。溝の汚れを落とします。
省エネ
洗浄ピットと給水タンクの間で水を循環させて使用するため省エネです。
万が一停電になった時も、洗浄ピット内に溜まった水でタイヤを洗浄できます。
安全
ローラーやチェーンなどの駆動部がないため、故障や駆動部への巻き込み事故などのリスクがありません。
メンテナンス頻度が少ない
標準型
100台程度通過ごとに、専用ツールや高圧洗浄機でアングルに溜まった泥をピット中央に排出。ピット中央に溜まった泥は、数か月に一度バックホウで排出する程度です。
自然排水型
バルブを開き、スイッチを切り替えると3方向から水が噴射され、洗浄ピット内の泥を貯留槽へ流すことができます。手間がかからない、かつ時間を削減できます。
貯水槽に溜まった泥はバックホウでまとめて排出できます。タイヤの洗浄を止めずに排泥作業が可能です。
NETIS登録番号
QS-200057-VE
